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セレナとロデオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとロデオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ロデオ
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
9328 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 弊社登録未使用車 日産Connectナビ 地デジtv アラウンドビューモニター プロパイロット 前後ドライブレコーダー 両側オートスライドドア 前後踏み間違い防止機能 追突回避 ハイビームアシスト

    本体価格
    385.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側電動スライドドア カロッツェリア製メモリーナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト フォグライト ETC ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 助手席スライドアップシート 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・プロパイロット・前後ドラレコ・オートハイビームLED・フォグ・スマートミラー・両側オートスライドドア・ETC

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション /佐賀県/ガリバー佐賀本庄店

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/ETC2.0/ワンオーナー/パドルシフト/ワイヤレス充電/HDMI/BSM/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/コーナーセンサー前後

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正フリップダウンモニター 純正12.3型ナビ プロパイロット2.0 インテリジェント アラウンドビューモニター インテリジェント ルームミラーワイヤレス充電 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    407万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V MM521DーLナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・前後ドライブレコーダー・前後ソナー・左右オートスライドドア・サイド&カーテンエアバッグ・スマートミラー・BSW

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
2938
212万円
関西
1576
198.7万円
東海
1313
232.5万円
北海道
386
172.8万円
九州
1208
191万円
東北
612
193.8万円
北陸・甲信越
577
197.4万円
中国
467
222.3万円
四国
251
204.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

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セレナとロデオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ロデオ
271.9万円510万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1433~1997 排気量(cc) 2771
98~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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