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セレナとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ボンゴトラック
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 21.8万円629.9万円
ボンゴトラックの相場表を見る
8578 中古車掲載台数 228
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 禁煙 純正ナビ両自動ドアBluetooth後カメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 2.0 S スタッフ応援パック 送迎タイプ オートステップ仕様 助手席スライドアップシート 手すり

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    322.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正ナビTV/後席モニター/全方位カメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正9型ナビ 全周囲カメラ フリップダウン

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID Bカメ TV BT ETC クルコン パワスラ

    本体価格
    92.7万円

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  • マツダ ボンゴトラック ダンプ850kg積 オートマチック 

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    413万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 キャンピングカー

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 移動販売車キッチンカー

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速MT 三方開 ワンオーナー車

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    212万円

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    本体価格
    65万円

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    163万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティキャブコン 冷蔵庫 ツインサブ ダブルタイヤ 2段ベッド

    本体価格
    359万円

関東
2515
202万円
関西
1425
194.8万円
東海
1289
206.8万円
北海道
346
150.8万円
九州
1131
179.8万円
東北
692
185.6万円
北陸・甲信越
581
204.1万円
中国
393
217.4万円
四国
206
188.8万円
地域別台数
関東
74
252万円
関西
58
129.2万円
東海
24
238.3万円
北海道
5
248.4万円
九州
35
153.8万円
東北
11
212.8万円
北陸・甲信越
7
173.4万円
中国
5
234.6万円
四国
9
283.5万円

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セレナとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ボンゴトラック
271.9万円503.6万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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