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セレナとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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セレナとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
9317 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型DAナビフルセグ 純正後席モニター プロパイロット 両側ハンズフリーパワースライドドア 純正LEDヘッドライト 360度セーフティアシスト クルーズコントロール USB

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 修復歴無し 12ヶ月保証/点検整備付 プロパイロット 追従型クルコン パーキングアシスト 純正ナビ・15インチアルミ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア LEDオートライト 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    199万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV AppleCarPlay/全方位カメラ/プロパイロット/両側電動スライドドア/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/ハンズフリーパワースライドドア/フルセグTV/ETC2.0車載器/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    366.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD プロパイ ナビTV 後席モニター LED

    本体価格
    407.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナーナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    145万円

  • 日産 セレナ (ベース) 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID メモリーナビ アラウンドビューモニター 防水シート 社外フロントドライブレコーダー ETC インテリジェントキー LEDヘッドライト フォグランプ DVD再生 エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    113万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC クルコン ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth HID フォグ アルミ サンシェード 両Pスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD Vセレクション

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 12.3インチナビ アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    365.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

関東
2936
212.3万円
関西
1571
199.3万円
東海
1310
232.2万円
北海道
388
171.7万円
九州
1205
191.1万円
東北
612
194.3万円
北陸・甲信越
579
197.5万円
中国
464
221.9万円
四国
252
204.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
271.9万円510万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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