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セレナとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  コルトプラス
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ ライダー プロパイロットエディション プロパイロット/両側電動スライドドア/後席フリップダウンモニター/ACC

    本体価格
    80万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 現行型 禁煙車 12.3インチメーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ビルトインETC 両側電動スライドドア リアエアコン 電子パーキング

    本体価格
    312.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ パークアシスト

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 ETC2.0 アラウンドビューモニター・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター・全周囲カメラ

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ 両側電動 ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 3列

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正SDナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正SDナビ フルセグTV BT CD DVD  エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    96万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /社外ナビ/360°カメラ/両側オートスライドドア/後席モニター/プロパイロット/

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ セーフティパックB プロパイロット パーキングアシスト デジタルインナーミラー 両側パワスラ フルセグTV DVD 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    186.9万円

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    35.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 1オーナー ナビ キーレス ETC 電動バックドア 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

関東
2940
212.4万円
関西
1573
199.4万円
東海
1315
232.3万円
北海道
387
172.4万円
九州
1207
191.1万円
東北
613
194万円
北陸・甲信越
577
197.4万円
中国
467
222.3万円
四国
251
204.6万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  コルトプラス
271.9万円510万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1433~1997 排気量(cc) 1332~1499
98~150 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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