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セレナとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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セレナとラフェスタの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ラフェスタ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
8513 中古車掲載台数 60
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 修復歴無/ETC/アルミホイール/Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    305万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    279.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ナビ 後席モニター ドラレコ エンスタ

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD エマブレ ナビ AVM 両側ASドア

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    279.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ 衝突被害B

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ Bカメラ Pスライド キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター Arc Auto:L156 スマートキー TV ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー/ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 4WD 車検R07年3月 左側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正ナビTV 両側パ 

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー CarsOsaka:J5960 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ片側電動スライドドアバックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

関東
2483
201万円
関西
1426
195.3万円
東海
1278
210.2万円
北海道
345
152.2万円
九州
1125
183.5万円
東北
678
187.5万円
北陸・甲信越
585
206.1万円
中国
387
220.8万円
四国
206
188.7万円
地域別台数
関東
28
36万円
関西
8
28.4万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.5万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
2
17.3万円
四国
3
35.1万円

セレナの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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セレナとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ラフェスタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1433~1997 排気量(cc) 1997
98~150 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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