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セレナとキックスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとキックスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  キックス
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 11.8万円358万円
キックスの相場表を見る
8916 中古車掲載台数 1193
  • 日産 セレナ 2.0 20S 送迎パック チェアキャブ スロープ 車いす1名 サード仕様 オートスライドドア チェアキャブ ウェルキャブ 福祉車両

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 元試乗車/プロパイロット/ナビ/全方位M

    本体価格
    345万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター SDナビ地デジBカメ両スラクルコンCセンサー

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー デカナビ プロパイロット

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V PP・ASV・ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDハイウェイスター Vエアロ 

    本体価格
    47.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 本革シート SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    349万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正AW

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    本体価格
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  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    201.4万円

関東
2643
204.1万円
関西
1485
196.5万円
東海
1336
210.7万円
北海道
363
155.1万円
九州
1178
182.5万円
東北
700
193.8万円
北陸・甲信越
594
206万円
中国
398
222.2万円
四国
219
193万円
地域別台数
関東
400
214.7万円
関西
154
225.9万円
東海
158
207.1万円
北海道
30
154.2万円
九州
162
227.3万円
東北
93
230万円
北陸・甲信越
83
212.5万円
中国
66
229.8万円
四国
47
207.3万円

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セレナとキックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  キックス
271.9万円503.6万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1433~1997 排気量(cc) 1198
98~150 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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