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セレナと207を比較! - みんなの比較車種

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セレナと207の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
9332 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正コネクトナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット LEDヘッドライト ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマ-トルームミラ-

    本体価格
    382万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビMM518D-L 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 全方位カメラ パーキングアシスト プロパイロット ハンズフリーオートスライド ETC デジタルミラー ドラレコ LEDライト

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 純9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G スマートミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    279.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV /全方位運転支援/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクションII ナビ・バックカメラ・リアエアコン・両側電動スライドドア・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO ナビTV プロパイロット

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ エマブレ 両側電動 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー クルコン CD DVD Bカメラ 全方位カメラ レーンキープ ウィンカーミラー Pスタート

    本体価格
    114.7万円

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    27万円

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    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ 

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    46万円

関東
2947
212.3万円
関西
1576
198.9万円
東海
1315
231.8万円
北海道
385
173.4万円
九州
1200
191.1万円
東北
613
195.2万円
北陸・甲信越
582
197.5万円
中国
462
222万円
四国
252
203.9万円
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

207の中古車を探す

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セレナと207のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207
271.9万円510万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1360~1598
98~150 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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