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セレナとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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セレナとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

日産  セレナ   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
9317 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 全周囲カメラ ナビ TV レーンアシスト

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビュー デジタルインナー ETC 純正ナビ 純正ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大型画面ナビ後席モニターAVM

    本体価格
    288.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 禁煙車 後期 両電スラ コネクトナビ アラビュー ステリモ エマブレ ETC フルセグ BT スマートキー コーナーセンサー Aストップ OP16インチAW AC100V LEDヘッド Aライト

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 認定車・サンルーフ・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・ビルトインETC・バッテリー新品付き

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・アラウンドビューモニター・純正エアロ・16インチアルミ・インテリキー・両側オートスライドドア・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドモニター ビルトインETC ドラレコ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    289.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー ナビ シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社即日審査 全店車両共有 パワースライドドア ナビ バックカメラ CD ミュージックサーバー HID ETC 3列シート ABS スマートキー フォグランプ タイミングチェーン ウィンカーミラー 修復歴なし

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドライブレコーダー プロパイロット機能 オートホールド機能 元社有車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    395万円

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    478万円

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    750万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
2936
212.3万円
関西
1571
199.3万円
東海
1310
232.2万円
北海道
388
171.7万円
九州
1205
191.1万円
東北
612
194.3万円
北陸・甲信越
579
197.5万円
中国
464
221.9万円
四国
252
204.4万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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セレナとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   米国マツダ  MX-5ミアータ
271.9万円510万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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