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シーマとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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シーマとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  RS Q8
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
188 中古車掲載台数 10
  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD /DVDナビ/本革/リア席モニター/マッサージS

    本体価格
    68万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ VG30 FPAY31 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ナビ Bカメラ ETC 点検整備&保証付

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII エアサス SDナビ DVD&CD ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション 3000ターボ 2本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ ツインカムターボ グロリアシーマ RAYS17インチAW JIC車高調

    本体価格
    104万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV エアサス マルチAVシステム BBS18AW

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G ローダウン・V6ターボ・社外19AW

    本体価格
    59.8万円

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    2350万円

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    1499万円

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    1400万円

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    本体価格
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    1640万円

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    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG RSスポエグ 23AW パノラマSR

    本体価格
    1148万円

関東
63
128.6万円
関西
21
129.8万円
東海
21
140.7万円
北海道
9
89.9万円
九州
11
100.1万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
8
91万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1433.4万円
北海道
1
1640万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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シーマとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  RS Q8
630万円787.5万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2987~4494 排気量(cc) 3996
280 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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