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アトラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   日産  シーマ
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
452 中古車掲載台数 176
  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル フルスーパーロー 標準 キーレス 木製(三方開) (2.0t)

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX オートマ ガソリン車 10尺 1.5トン

    本体価格
    69万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車‐5℃仕様  パワーゲート付 

    本体価格
    435万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長313 幅169 高194 バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー MT ガソリン ダブルタイヤ

    本体価格
    173万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    244万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ETC フォグ 積載1250kg 車両総重量3540kg

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス DX垂直ゲート 1.55t9速AT

    本体価格
    588.9万円

  • 日産 アトラス 15トン積載低床 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 中期型 黒革 BOSEサウンド エアロ 車高調

    本体価格
    77万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ 全席パワーシート 本革シート

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 本革シート ワンオーナー  ガレージ保管

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ 19AW ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 300G ローダウン・V6ターボ・社外19AW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC サンルーフ 電動シートアルミホイール

    本体価格
    40万円

関東
162
180.8万円
関西
90
170万円
東海
78
223.7万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
168.5万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
9
209.7万円
中国
2
176万円
四国
9
194万円
地域別台数
関東
53
142.1万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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アトラスとシーマのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  シーマ
--- 新車時価格 630万円787.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1600~5200 排気量(cc) 2987~4494
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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