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シャトルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサファリの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  サファリ
VS
38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 139.9万円260万円
サファリの相場表を見る
687 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ルーフレール ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 車検2年受渡 保証付 Bluetooth ナビ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビBカメラTV衝突軽減シートヒーターLED

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 安心PKGナビBカメラTV黒半革シート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ Rカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビBカメラLEDライトETCスマートキ

    本体価格
    168.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

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    189万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

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  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

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    199.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

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    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD NOXPM不適合

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

関東
224
115.7万円
関西
78
117.9万円
東海
58
119万円
北海道
59
124万円
九州
98
119.7万円
東北
83
123.3万円
北陸・甲信越
45
127.9万円
中国
33
114.2万円
四国
9
120.8万円
地域別台数
関東
8
200.9万円
関西
1
238万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  サファリ
169万円277.2万円 新車時価格 446.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1496 排気量(cc) 2825~4758
110~132 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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