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サファリとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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サファリとCX-7の中古車情報を比較する

日産  サファリ   マツダ  CX-7
VS
133万円262.4万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 21.1万円83.6万円
CX-7の相場表を見る
17 中古車掲載台数 14
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD サビ無し本州車両・D整備記録簿10枚・本革

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー ディーゼル ゴールド全塗装

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD フルセグナビ 社外18AW 社外マフラ-

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    162万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 4WD リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ストラーダMナビ クルコン リアヒーター

    本体価格
    223.9万円

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    29.8万円

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    39.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD 2.3Lターボ ETC オートライト サイドバ

    本体価格
    83.6万円

関東
11
228.2万円
関西
1
133万円
東海
1
162万円
北海道
1
240万円
九州
2
184.5万円
東北
1
261万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
56.1万円
関西
1
44.8万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
1
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
21.1万円

サファリの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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サファリとCX-7のカタログ情報を比較する

日産  サファリ   マツダ  CX-7
446.3万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2825~4758 排気量(cc) 2260
160~245 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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