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ノアとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ノアとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  サファリ
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 139.9万円260万円
サファリの相場表を見る
3146 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ノア 2.0 S 車検R6年11月・全国1年保証付き

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X リアオートエアコン 両側電郎スライドドア

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 電動ウインチ 片側パワースライドドア

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタセイフティーセンス

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパイン11型 ソナー 両側電動 LED

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ドライブレコーダーETCキーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電スラ/PCS/純正ナビ/Bカメラ/PKSB

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ノア ノア SI 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロWeds18inAWロ

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD NOXPM不適合

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

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    189万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

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    228万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD 

    本体価格
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  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

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    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

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    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    239.8万円

関東
856
235.1万円
関西
516
226.2万円
東海
480
257.2万円
北海道
180
217.4万円
九州
432
249.9万円
東北
225
228.2万円
北陸・甲信越
192
250.9万円
中国
165
258.5万円
四国
100
229.2万円
地域別台数
関東
8
200.9万円
関西
0
---
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  サファリ
267万円389万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1797~1986 排気量(cc) 2825~4758
98~170 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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