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エルグランドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   AMG  Gクラス
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 625万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗・両側電動・10型純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビュー・BD/DVD/CD/BT・純正リアモニター・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・エマージェンシーブレーキ・横滑り防止

    本体価格
    282万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニターバックモニター両側オートドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド アラウンドビュー フリップダウン フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 両側Aスライド Bモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 黒革シート 後席モニター 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV プロパイロット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインナビTV 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型・両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    863.4万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    740万円

関東
446
157.1万円
関西
207
167.1万円
東海
166
251.9万円
北海道
79
137.3万円
九州
107
157.5万円
東北
87
140.6万円
北陸・甲信越
73
185.7万円
中国
52
168.6万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
14
865.4万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   AMG  Gクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 3605~5980
170~300 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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