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エルグランドとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フィアット  グランデプント
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター Bluetooth TV ETC Bカメラ

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ALPINEフリップダウン・バックカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    302.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減 追従走行 BSM

    本体価格
    351.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナ/黒本革/後席モニター/点検簿8/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /クルーズコントロール/ナビ/後席モニター/

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外SDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
400
145.3万円
関西
168
163.5万円
東海
153
222.6万円
北海道
97
147.1万円
九州
126
163.2万円
東北
107
147.5万円
北陸・甲信越
81
164万円
中国
36
137.8万円
四国
53
130.1万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フィアット  グランデプント
307.7万円837.9万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2488~3498 排気量(cc) 1368
170~300 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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