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エルグランドとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ロードスタークーペ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム 

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 8人乗/サンルーフ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD TVナビ バックカメラ 禁煙車 アルミ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインサンルーフ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正エアロ 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター ドラレコ

    本体価格
    312.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ナビ 後席モニター 両側電動 LED ETC

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 黒革シート ニスモエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
481
149.6万円
関西
217
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.7万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
158万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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エルグランドとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ロードスタークーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2488~3498 排気量(cc) 1597~1839
170~300 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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