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エルグランドとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとタイタンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  タイタン
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 50万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 293
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 10型ナビ 後席モニター 全方位 BSM

    本体価格
    331.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー車検8年5月ナビTVETC

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー クロスシート

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOエアロFグリルAWサスマフラ-ドアミラ-

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD TK0821 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正フリップダウンモニター両側Pスラ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 革カバ-/後モニタ/全周カメラ/Pスラ/TV/ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 8型ナビ 後席モニター サンルーフ BOSE

    本体価格
    184万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 白本革/1オーナー/記録簿6/車線逸脱警報

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.5 ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ タイタン 極東開発 フラトップZEROII 3t 積載車 6MT ナビ・TV・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/オートマ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ タイタン 1.5t フル キーレス 

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 3.0 高床 ディーゼルターボ 10尺 6MT 坂道補助 Wエアバッグ

    本体価格
    320万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 3t ローダーダンプ 6速MT Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 3t積.車両総重量6025Kg.車検1年実施

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼル 2トン ETC キーレス PS PW Wエアバッグ

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ タイタン その他 その他

    本体価格
    159万円

関東
411
145.8万円
関西
172
163.9万円
東海
154
226.2万円
北海道
99
145万円
九州
124
164.1万円
東北
109
147.7万円
北陸・甲信越
82
167万円
中国
37
139.8万円
四国
53
129.8万円
地域別台数
関東
72
356.1万円
関西
78
189.3万円
東海
26
242.2万円
北海道
15
167.2万円
九州
62
169万円
東北
4
176.2万円
北陸・甲信越
8
224.3万円
中国
13
184.2万円
四国
15
177.3万円

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エルグランドとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  タイタン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3000~5200
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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