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エルグランドとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
24万円699万円
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中古車相場 578万円1080万円
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1265 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 本州仕入れ  アルパインナビ&地デジ  バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー ETC 新品夏タイヤ ハーフレザーシート クール&ホットBOX

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 最終後期型 純正HDDナビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW スマートキー HID プライバシーガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 黒革シート

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS [HDDナビ・TV]

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ハーフレザーシート・インテリジェンスクル

    本体価格
    223万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 寒冷地仕様車 盗難防止装置 LEDヘッドライト フルセグ 横滑り防止 キーフリー インテリキー オートクルーズ エアバッグ オットマン ナビTV

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD ワンオーナー 後席モニター メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 16AW 本川luetooth DVD CD アラウンドビューモニター HIDヘッドランプ フォグランプ CLEAM 純正セキュリティ― 両側電動パワースライド ドア ダブル サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD パワースライドドア ナビフルセグTVバックモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ニスモエアロ&サス&マフラーエマージェンシ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ純正ナビ後席ディスプレイ本革シートアラウンドビュMスマートミラーCソナパワーバック両側電動ドア寒冷地仕様

    本体価格
    529万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

関東
446
157.1万円
関西
207
167.2万円
東海
166
251.9万円
北海道
80
139.4万円
九州
107
157.5万円
東北
87
140.7万円
北陸・甲信越
73
186万円
中国
52
168.7万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エルグランドとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
307.7万円837.9万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2297~2996
170~300 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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