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エルグランドとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
15万円569万円
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中古車相場 392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 233
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    25万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動・ナビTV・Bluetooth・全周囲・ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 片側電動ドア ETC Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8型ナビ フリップダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS Wサンルーフ全周囲カメラWモニタ1オナ禁煙

    本体価格
    372.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター バックカメラ ETC ナビ パワスラ USB

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド ライダー 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 両側電動 後席モニター ETC

    本体価格
    217.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
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    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 二年保証 360度カメラ レザーEXP Pシート

    本体価格
    557.9万円

関東
449
139.7万円
関西
208
147.4万円
東海
193
220.8万円
北海道
109
123.2万円
九州
148
141.4万円
東北
84
158.6万円
北陸・甲信越
61
127.5万円
中国
47
170.8万円
四国
56
137.1万円
地域別台数
関東
99
589.9万円
関西
45
554.2万円
東海
39
547.3万円
北海道
8
616.6万円
九州
12
554万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
13
551.4万円
中国
6
596万円
四国
6
563.1万円

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エルグランドとGLBのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  GLB
307.7万円837.9万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1991
170~300 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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