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エルグランドと914を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと914の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  914
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
1241 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 8人乗り 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD/フリップダウンモニター/バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナー中期ETC後席モニター禁煙100V電源

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期型 サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙/ワンオーナ/黒革/自動ドア/リアモニタ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム リアエンター両側電動Pバックドア禁煙

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 4WD 両側電動ドア HDDナビ 社外サスマフラ-

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 4MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 47GK  記録簿10年分ディラーメンテ 5穴アロイホイル仕様  ディーラー整備

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

関東
413
145.4万円
関西
170
162.8万円
東海
154
226.9万円
北海道
98
145.9万円
九州
126
163.5万円
東北
109
145.8万円
北陸・甲信越
81
165.9万円
中国
37
139.9万円
四国
53
129.9万円
地域別台数
関東
4
735万円
関西
2
488万円
東海
3
865万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

914の中古車を探す

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エルグランドと914のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  914
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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