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エルグランドとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  レガシィアウトバック
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 401
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 県外仕入 禁煙 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD/禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/純正フリップダウンモニター/ビルトインETC/両側パワースライドドア/パワーバックドア/左右独立オートエアコン/木目調革巻きコンビステアリング/オットマン

    本体価格
    260.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア/半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーオプション全装着車WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ踏間違衝突防止レーダークルーズアラビュMパワーバック両電ドアNISMOエアロ19AWサスマフラー

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 黒革シート BOSEサウンド 後席モニター デジタルインナーミラー 純正フロントドラレコ 両側電動スライドドア パワーバックドア 字公式ナンバープレート メモリー付電動シート シートヒーター ETC

    本体価格
    279万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・純正SDナビ・後席モニター・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    134万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8インチナビ/地D/Bluetooth/後席フリップダウンモニター/バックカメラ/ミュージックストック/デジタルインナーミラー/LEDライト/クルーズコントロール/ハーフレザー/助手席オットマン付きシート/禁煙車

    本体価格
    78.4万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    141.1万円

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    本体価格
    126.4万円

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    335.5万円

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    本体価格
    124.6万円

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    本体価格
    409万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    141.8万円

関東
446
157.1万円
関西
207
167.1万円
東海
166
251.9万円
北海道
79
137.3万円
九州
107
157.5万円
東北
87
140.6万円
北陸・甲信越
73
185.7万円
中国
52
168.6万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
113
197.6万円
関西
42
255.7万円
東海
59
250.9万円
北海道
62
202.1万円
九州
24
225.9万円
東北
35
204.6万円
北陸・甲信越
50
215.3万円
中国
13
253.2万円
四国
3
259.5万円

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日産  エルグランド   スバル  レガシィアウトバック
307.7万円837.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2488~3498 排気量(cc) 1795
170~300 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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