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エルグランドとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコルサセダンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コルサセダン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア・フリップダウンモニター・ニスモフルエアロ・純正ナビ・DVD視聴・全方位カメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター ETC バック/サイドカメラ HID

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ 地デジ 両側パワースライド 本革シート サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ・両側電動スライド・ETC・フロント・サイド・バックカメラ・TV

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 検2年 スタッドレス バックモニター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD R点法人リースUP車両 ヒッチメンバ付リモコンエンジンスターター

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側自動スライドドア WORKレイバー20インチAW ローダウンサス 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 後席モニター HIDライト ブラックハーフレザー

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 

    本体価格
    14万円

関東
446
157.1万円
関西
207
167.1万円
東海
166
251.9万円
北海道
79
137.3万円
九州
107
157.5万円
東北
87
140.6万円
北陸・甲信越
73
185.7万円
中国
52
168.6万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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エルグランドとコルサセダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コルサセダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1496
170~300 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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