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エルグランドとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスペイドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  スペイド
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 845
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 純正ナビ TV ETC  SBカメラ 電動ドア

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスターS 全国1年保証 純正ナ 全国1年保証

    本体価格
    222万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 全方位 プロパイロット 天吊モニタ

    本体価格
    397.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター サンルーフ 16年後期モデル ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正マルチ・レザーシート・Bluetooth

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    203万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 7人乗/両側Pスラ/天吊モニター/車高調/20AW

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正HDDナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    313.9万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ドラレコ 片側スライド ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ドラレコ・ナビ・ETC・バックカメラ

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    83万円

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    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV・Bカメラ・ETC/走行66000km/車検2年

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ TV スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド Y 社外ナビ フルセグ DVD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G バックカメラドライブレコーダーETCナビTV

    本体価格
    52.3万円

関東
413
145.4万円
関西
170
162.8万円
東海
154
226.9万円
北海道
98
145.9万円
九州
126
163.5万円
東北
109
145.8万円
北陸・甲信越
81
165.9万円
中国
37
139.9万円
四国
53
129.9万円
地域別台数
関東
246
55.9万円
関西
88
53.7万円
東海
138
55.7万円
北海道
69
67.6万円
九州
99
59.6万円
東北
75
58.7万円
北陸・甲信越
63
58.9万円
中国
43
69.3万円
四国
24
50.1万円

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エルグランドとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  スペイド
307.7万円837.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2488~3498 排気量(cc) 1329~1496
170~300 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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