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エルグランドとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
15万円486.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 189.9万円824万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 58
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオナ/禁煙/ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    300.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗り・革シート・フリップモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 後期 メーカーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライド パワーバックゲート

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 7人 サンルーフ リアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター FU0154 カスタム ローダウン マフラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    147.4万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 2020モデル ディーゼルD4 AWD Pro ETC

    本体価格
    469万円

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    669万円

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    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバーナッパレザー

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    751万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 試乗車 最終型

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 元デモカー・Google搭載・360°カメラ

    本体価格
    666万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 禁煙車・B&W・サンルーフ・革シート

    本体価格
    405.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車 茶革

    本体価格
    824万円

関東
408
146.9万円
関西
162
173.2万円
東海
163
217万円
北海道
95
149.1万円
九州
123
145.7万円
東北
112
134.7万円
北陸・甲信越
71
165.5万円
中国
30
127.9万円
四国
51
132.5万円
地域別台数
関東
27
520.7万円
関西
5
499.6万円
東海
8
454.9万円
北海道
2
403.1万円
九州
5
611.8万円
東北
6
577万円
北陸・甲信越
3
661.3万円
中国
1
349万円
四国
1
475万円

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エルグランドとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  V90クロスカントリー
307.7万円837.9万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2488~3498 排気量(cc) 1968
170~300 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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