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エルグランドとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 935
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    128.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 禁煙両自ドア全周囲モニタ100V電源純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 1オーナー/後席モニター/黒本革/記録簿6枚

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革/全方囲カメラ/プリクラッシュ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 後席モニター ドラレコ 全方位

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOエアロFグリルAWサスマフラ-ドアミラ-

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 追従 衝突軽減 ナビフルセグ後席モニター

    本体価格
    267万円

  • 日産 エルグランド エルグランド ライダーBレザーP 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 7人乗 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ フルセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    105.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ R オプションRECARO 車高調 新品ブレーキ

    本体価格
    229万円

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    119万円

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    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

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    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーPKG 純正ナビ ACC IQ.LED

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン TV ナビ ETC バックカメラ アルミホイル

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ オールインセーフティ・テクノロジーPKG

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    205万円

関東
403
145.7万円
関西
156
163.9万円
東海
154
227.7万円
北海道
93
147.1万円
九州
119
165.4万円
東北
104
150.5万円
北陸・甲信越
80
163万円
中国
33
142.5万円
四国
53
129.7万円
地域別台数
関東
351
252.2万円
関西
143
212.8万円
東海
129
235.1万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円

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エルグランドとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
307.7万円837.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 999~1984
170~300 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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