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エクストレイルとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD HDDナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 後期型9型ナビ360°カメラLEDプロパイ

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビTVシートヒータルーフレール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車

    本体価格
    408.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 純ナビ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    358.6万円

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    648万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

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    699万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    605.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ コンフォートPKG TV シートヒーター

    本体価格
    627.1万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    578万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

    本体価格
    757万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    810万円

関東
1010
181.1万円
関西
437
194.6万円
東海
576
162.3万円
北海道
379
143.8万円
九州
484
165.6万円
東北
458
172.6万円
北陸・甲信越
310
165万円
中国
173
193万円
四国
93
178.9万円
地域別台数
関東
5
745.9万円
関西
1
627.1万円
東海
4
690万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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エクストレイルとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  SQ5スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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