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エクストレイルとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとATSクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATSクーペ
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
4379 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 4WD

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット・前後ソナー・踏み間違い

    本体価格
    222万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・スターター付

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品スタッドレス 10インチアンドロイド

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド プロパイロット パワーバックドア 9型ナビ

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット 4WD

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター 車検整備2年付

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ナビTV搭載

    本体価格
    230万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

関東
1064
166.7万円
関西
510
193.6万円
東海
609
159.1万円
北海道
454
146.6万円
九州
570
152.1万円
東北
505
164.2万円
北陸・甲信越
407
153.6万円
中国
172
172.9万円
四国
88
157.8万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとATSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATSクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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