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エクストレイルとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとメビウスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  メビウス
VS
16万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 80万円124.8万円
メビウスの相場表を見る
3905 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S HDDナビ ETC レザーシート 電格ミラー

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突軽減 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット.全周囲カメラ

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全塗装/BFグッドリッチ/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター スマートキー 防水シート

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD フリップダウン 純正ナビ 電動Bドア ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 衝突軽減B SDナビ Bカメラ 7人乗り ETC

    本体価格
    88.4万円

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S スマートキー Pスタート 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ナビ スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    118万円

関東
978
188.2万円
関西
440
219.1万円
東海
575
161.7万円
北海道
400
140.4万円
九州
477
157.9万円
東北
480
157.4万円
北陸・甲信越
310
160.6万円
中国
159
175.1万円
四国
86
151.5万円
地域別台数
関東
2
99万円
関西
3
94.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとメビウスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  メビウス
319.9万円533.3万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1497 排気量(cc) 1797
144 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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