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エクストレイルとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  ウェイク
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
2860 中古車掲載台数 1650
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 一年保証付 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD サンルーフ 4WD 前席シ-トヒ-タ- 電動リヤゲ-ト クルコン Pアシスト

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ TV 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 LED

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/リアカメラ/フルセグ/バックカメラ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ルーフキャリア 全方位モニター デジタルミラー 社外メモリナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV ハーフレザー シートヒーター 寒冷地仕様 盗難防止 フォグ オートLED

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ バックカメラ LEDライト フロントフォグ 電動バックドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 1オナ エマブレ BSW 純正メーカーナビ フルセグ アラウンドビュー ETC カプロンシート&シートH LEDヘッド ルーフレール 専用17AW クルーズコントロール FSRアンダープロテクター Cソナー パートタイム4WD

    本体価格
    129.9万円

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    49.8万円

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    119万円

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    本体価格
    146.3万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
719
180.2万円
関西
270
202.3万円
東海
389
191.2万円
北海道
302
163.2万円
九州
384
182.6万円
東北
350
176.7万円
北陸・甲信越
262
173.7万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
398
91万円
関西
266
93.7万円
東海
227
92.6万円
北海道
78
102.4万円
九州
278
93万円
東北
114
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
123
92万円
四国
55
88.4万円

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エクストレイルとウェイクのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ウェイク
319.9万円596.2万円 新車時価格 135万円189.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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