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エクストレイルとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  フリード+
VS
12.5万円558万円
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中古車相場 58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
3908 中古車掲載台数 1052
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD インテリジェントキー シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 社外AW

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー・ナビ・ETC2.0・PP

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 衝突軽減 全方位 クルコン フルセグナビ

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 全方位カメラ 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    204.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダS 両P ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー 9インチメモ

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    206万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ フルセグTV Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 追突軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    183.4万円

関東
1009
181.3万円
関西
417
190万円
東海
566
165.1万円
北海道
372
144.5万円
九州
497
164.4万円
東北
459
168.3万円
北陸・甲信越
316
167.6万円
中国
177
200.3万円
四国
95
177.5万円
地域別台数
関東
409
185.2万円
関西
128
173.1万円
東海
136
204.1万円
北海道
77
208.4万円
九州
103
211.3万円
東北
67
189.9万円
北陸・甲信越
60
200.7万円
中国
45
171.4万円
四国
27
187.9万円

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エクストレイルとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フリード+
319.9万円533.3万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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