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エクストレイルとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとビークロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ビークロス
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
2860 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 電動バッドア 全席シートヒーター 電動バーキンブブレーキ LEDオートライト ビルトインETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ワンオーナー パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューM パワーバックドア LEDヘッドライト 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 禁煙 4WD 全周囲カメラ 純正9型ナビ 後席モニター シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー カプロンシート フルセグTV 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・アイドリングストップ・ETC・純正17AW

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD シートヒーター/ワンオーナー/Bluetooth

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト 本革シート パワーシート LEDヘッドライト スマートキ― ETC バックモニター 本革

    本体価格
    349万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ 革シート SDナビ CD バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー フルセグテレビ

    本体価格
    109.9万円

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    165.9万円

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    179万円

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    500万円

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    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
716
180.4万円
関西
268
203万円
東海
391
191.6万円
北海道
304
162.8万円
九州
384
182.1万円
東北
351
176.5万円
北陸・甲信越
262
173.7万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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エクストレイルとビークロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ビークロス
319.9万円596.2万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1497 排気量(cc) 3165
144 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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