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エクストレイルとガーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   いすゞ  ガーラ
VS
22.8万円590.2万円
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中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
2860 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 4WD/走行12732km/埼玉県仕入れ/5人乗り/純正12.3型ディスプレイナビ/アラウンドビューモニター/地デジTV/Bluetooth/スマホ連携/クリアビューPKG/BSM/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー/プロパイロット/純正ナビ

    本体価格
    221万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター メーカーオプションナビ プロパイロット

    本体価格
    394万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD デルタフォースアルミ/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/NISSANエンブレム/シートヒーター/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/フルセグ/保証1年付/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正リモコンエンジンスターター 電動オートリヤドア

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    381.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BSM 電動リアゲート デジタルインナーミラー クリアランスソナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト レーンアシスト 電動パーキング ETC オートブレーキホールド

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 走行146500キロタイミングチェーン修復歴無し6速MT切替4WDスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビフルセグTVバックカメラETC専用シート

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ ETC ワイヤレス充電 パワーバックドア 電動シート シートヒーター 後席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    385万円

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    210.8万円

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    360.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

関東
716
180.4万円
関西
268
203万円
東海
391
191.6万円
北海道
304
162.8万円
九州
384
182.1万円
東北
351
176.5万円
北陸・甲信越
262
173.7万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとガーラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ガーラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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