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エクストレイルとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3938 中古車掲載台数 688
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダーETC

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 St 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    279万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTV エンスタ XTREME17AW LEDヘッド

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー デジタルミラー フルセグ

    本体価格
    367.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD 1年保証/Bluetooth/ETC/インテリキー

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニターバグガード冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD レンタアップ・純正メモリーナビ・ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    184.5万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    62万円

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    76万円

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    142.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 全方位モニター

    本体価格
    173万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ETC ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDラジオ付き シートヒータ付

    本体価格
    134.8万円

関東
1026
181.1万円
関西
430
192.7万円
東海
573
162.4万円
北海道
382
143.8万円
九州
490
164.8万円
東北
460
169.2万円
北陸・甲信越
311
164.3万円
中国
175
194万円
四国
91
181.5万円
地域別台数
関東
127
104.4万円
関西
83
102.2万円
東海
73
99万円
北海道
33
99.5万円
九州
138
119.4万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
77
123.8万円
中国
74
107万円
四国
25
103.6万円

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エクストレイルとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアクロスオーバー
319.9万円533.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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