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エクストレイルとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 246
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ&AW/防錆施工済み/新品グリル

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 ナビ TV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ/防水シート

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD /1年保証付/後期/

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正9インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 エクストレイル ハイブリッド20X 自社買取車両 OP5年保証対 ハイブリッド20X 自社買取車両 OP5年保証対

    本体価格
    182万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    94.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

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    本体価格
    295万円

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    830.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビディーラー記録簿9枚付

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ /SR/360度カメラ/後席モニター/黒革/

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXCシートP 白革 FDモニター リアAC D車

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    680.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    902万円

関東
1010
180.8万円
関西
434
193.4万円
東海
576
162.4万円
北海道
382
143.9万円
九州
488
165.2万円
東北
456
171万円
北陸・甲信越
309
164.6万円
中国
173
192.9万円
四国
92
179.6万円
地域別台数
関東
121
564.5万円
関西
49
562.4万円
東海
39
673.2万円
北海道
0
---
九州
17
472.3万円
東北
4
479.7万円
北陸・甲信越
10
491.9万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---

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エクストレイルとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1497 排気量(cc) 1949~2142
144 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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