日産 エクストレイル | MG RV8 | |
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VS | ||
19.8万円~558万円
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中古車相場 |
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4384台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 エクストレイル | MG RV8 | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 399万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1570×1310 |
1497 | 排気量(cc) | 3947 |
144 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
V8エンジンを載せたオープンモデル 1993(H5)年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962(S37)年から1981(S56)年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997(H9)年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10) |
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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は4384台、RV8の中古車は1台掲載しています。
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