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エクストレイルとランディを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  ランディ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
2865 中古車掲載台数 69
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートメモリー HUD ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    379.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ(MM517D-L)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・後期モデル・スマートルームミラー・パワーバックドア・スマートキー・LEDヘッドライト・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー/プロパイロット/純正ナビ

    本体価格
    221万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 全塗装/アウトドアカスタム/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/新品ヴィンテージ調カバー/新品ウッド調インテリアパネル/新品レトロ調ウッドハンドル/スモーキーレインコンプリート/車中泊

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD アラウンドビューモニター/プロパイロット

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ルーフレール・ナビ・プロパイ・アラウンドV

    本体価格
    288.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オナ/D記録簿/4WD/NISMOパフォーマンスパッケージ/NISMOフロント・サイド・リア・ルーフ・スポイラ・スポーツサスキット・マフラ・19インチAW/パノラマSR/アラビュー/BSW/LDW

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/キーレスキー1本/取扱説明書/ナビ取説

    本体価格
    124.9万円

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    285.4万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビゲーション・ETC・全方位モニター付き

    本体価格
    125万円

関東
717
180.8万円
関西
268
203.2万円
東海
392
191.5万円
北海道
304
162.8万円
九州
385
181.9万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
262
174.1万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
9
151.8万円
東海
9
158.1万円
北海道
3
246.6万円
九州
11
222.2万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
3
241.6万円
中国
7
227.6万円
四国
0
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エクストレイルとランディのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ランディ
319.9万円596.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1497 排気量(cc) 1797~1986
144 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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