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エクストレイルとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
2863 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD /千葉県/ガリバー柏沼南店

    本体価格
    347.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ ASCD シートヒーター

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品18インチホイール&新品ホワイトレター18インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD マットブラックグリル/リフトアップ/新品16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ/ヘッドライトインナーブラック加工/アルパインHDDナビ/ETC車載器/カブロシート/インテリジェントキー/記録簿付

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アイドリングストップ/Bluetoothオ-ディオ/バックカメラ/ナビ/フルセグTV/ドライブレコ-ダ-/タイヤ空気圧センサ-/コンビシ-ト/シ-トヒ-タ-/スマ-トキ-/オートライト/点検記録簿

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1年間走行距離無制限保証/後期/ルーフBOX/禁煙車/全席シートヒーター/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車/4WD/純正12.3型コネクトナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ドラレコ/全席シートヒーター/ビルトインETC/ワイヤレス充電

    本体価格
    390.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 4WD アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーバックドア クリアランスソナー クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
715
180.7万円
関西
268
203.2万円
東海
392
191.5万円
北海道
304
163万円
九州
385
181.9万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
262
174.1万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
3
73.1万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

アルテッツァジータの中古車を探す

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エクストレイルとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
319.9万円596.2万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497 排気量(cc) 1988~2997
144 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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