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エクストレイルとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 169万円438万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
2865 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD XTREME-J16吋  ルーフキャリア付き 本州仕入れ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ サイドカーテンエアバッ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    408.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ETC トノカバー Bluetoothナビ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート クルーズコントロール ETC LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 修復歴無し

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ETC メモリーナビ DVD TV 後席シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ ドラレコ ETC Wエアコン インテリジェントパーキングアシスト アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 電動シート パワーゲート VDC

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビDTVバックカメラ シートヒーター ETC プロパイロット

    本体価格
    155万円

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    438万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    421万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー仕様4WD 8ナンバー キッチンカー キャンピングベース W1690×H770mmアルミ窓 新品Wシンク給排水タンク 新品給水ポンプ 新品換気扇防水カバー付き 新品120センチLEDX2 100L冷凍庫

    本体価格
    169万円

関東
718
181万円
関西
271
202.2万円
東海
389
191.1万円
北海道
304
163.8万円
九州
385
182万円
東北
351
176万円
北陸・甲信越
261
174.7万円
中国
118
191.8万円
四国
68
180.2万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
2
218万円
東海
2
429.5万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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