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エクストレイルと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと960エステートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  960エステート
VS
12.5万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位カメラ モニター式ミラー 衝突軽減

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 純正18インチ/ハイパールーフレール

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ブラック全塗装/コンプリート/リフトアップ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 登録済未使用車 プロパイロット LEDライト

    本体価格
    363.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 プ

    本体価格
    467.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

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    99.9万円

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  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

関東
1026
181.1万円
関西
429
192.7万円
東海
574
162.3万円
北海道
381
143.8万円
九州
487
164.6万円
東北
459
169.2万円
北陸・甲信越
312
164.1万円
中国
175
194万円
四国
91
182万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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エクストレイルと960エステートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  960エステート
319.9万円533.3万円 新車時価格 510万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1497 排気量(cc) 2473~2921
144 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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