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エキスパートとフリーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  エキスパート   フォード  フリーダ
VS
19.8万円58万円
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中古車相場 33万円88.8万円
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3 中古車掲載台数 2
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 検7年4月 ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

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  • フォード フリーダ XL-T カスタム 全国OKガソリン2000・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • フォード フリーダ XL-T 後期 タイベル交換済み 新規車検2年コミ

    本体価格
    33万円

関東
1
58万円
関西
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東海
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0
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東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
46万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
60.9万円
関西
0
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北海道
0
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九州
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東北
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日産  エキスパート   フォード  フリーダ
164.4万円224.8万円 新車時価格 202.7万円361.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4650×1695×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1769~2184 排気量(cc) 1998~2499
79~125 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 6名、8名
12~18.8km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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