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マーチとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アルファ ロメオ  ミト
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
864 中古車掲載台数 52
  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ ETC エアコン

    本体価格
    12万円

  • 日産 マーチ 12X CD スマートキー 盗難防止装置 

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー ETC 電動格納ミラー アイスト オートライト レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 車検2年 ナビ フルセグ AM FM CD USB AUX キーレス 電動格納ミラー バイザー 集中ドアロック タイミングチェーン ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD パートタイム4WD 走行距離8630キロ インテリジェントキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 純正CDチューナー ドアバイザー フロアマット 禁煙車 電動格納ドアミラー

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ /車検:2年付/特別仕様車/専用エクステリア&インテリア/ドライブレコーダー/社外14AW/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/スマートキー/本革巻ステアリング/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 純正CDチューナー インテリキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ CD インテリキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション アンシャンテ 助手席回転シート 4WD 

    本体価格
    25万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・赤革シート・電動シート・パドルシフト・ETC・禁煙車・17インチアルミ・CD・キーレス・電動格納ミラー・革巻きステアリング・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車1オーナー カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー ポルトローナフラウ製レザーシート パドルシフト 走行モード切替d.n.aシステム

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

関東
278
52万円
関西
107
52.2万円
東海
108
54.6万円
北海道
54
47.9万円
九州
115
46.5万円
東北
68
47.6万円
北陸・甲信越
56
57.2万円
中国
48
56.1万円
四国
30
42.8万円
地域別台数
関東
29
90.3万円
関西
10
88.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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マーチとミトのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アルファ ロメオ  ミト
100万円356.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1198~1597 排気量(cc) 1368
79~150 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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