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マーチとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   シボレー  エクスプレス
VS
4.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 188万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 44
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ ETC キーレスプッシュ

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スプリンググリーン JAD 純正ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDチューナー  ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ インパルコンプリート 5MT キーレス ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CDデッキ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 純正ナビ DTV ETC

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.3 アウトストラーダ ワンオーナー 低年式 屋内保管

    本体価格
    57.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス ロールーフ コンバージョン 走行証明有 リアサイド両開き ローダウン

    本体価格
    368万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトGT ハイルーフ AWD 

    本体価格
    328万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス 2012y スクールバス ショート

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン  4WD ディーラー車 リア両側観音扉 地デジナビ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    489万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 88ナンバー事務室車 ベッドキット

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

関東
359
58万円
関西
110
45.8万円
東海
117
52.9万円
北海道
72
49.7万円
九州
131
47.1万円
東北
86
48.1万円
北陸・甲信越
65
53.3万円
中国
62
51.6万円
四国
31
41.3万円
地域別台数
関東
17
392.4万円
関西
5
351.1万円
東海
12
364.6万円
北海道
5
392万円
九州
2
277.5万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
1
267.9万円

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マーチとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   シボレー  エクスプレス
100万円356.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1198~1597 排気量(cc) 5327
79~150 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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