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マーチとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
874 中古車掲載台数 435
  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ オートエアコン ET

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 禁煙車 ナビ付  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 7インチ純正ナビ バックカメラ リモスタ

    本体価格
    74万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E IMPULマフラー! IMPUL19インチAW! ルーススポイラー! 社外ボンネット! ローダウンサス! インテリキー!

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ オ-テック専用装備 エマブレ LEDライト バックカメラ 車線逸脱警報 Mナビ TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ナビ TV DVD再生 バックカメラ 車検受渡 インテリジェントキー ETC フルセグ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 パノラミックSR ARナビ デジタルライト レーダーセーフティP 360°カメラ AMG20インチAW プライバシーガラス アンビエントライトプレミアム メモリー付パワーシート&シートH ブランドロゴプロジェクター

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    740万円

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    本体価格
    609.7万円

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    本体価格
    729.6万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ ブラインドスポットアシスト HUD スポーツサスペンション パワーシート シートヒーター 純正19インチ5本ツインスポークAW

    本体価格
    212.9万円

関東
283
52.2万円
関西
107
52.1万円
東海
110
54.5万円
北海道
55
47.6万円
九州
114
46.7万円
東北
69
47.2万円
北陸・甲信越
58
56.4万円
中国
48
56.3万円
四国
30
42.8万円
地域別台数
関東
171
516.4万円
関西
80
523.3万円
東海
78
521.7万円
北海道
18
355.2万円
九州
22
439.8万円
東北
18
620.1万円
北陸・甲信越
17
542.3万円
中国
24
471.2万円
四国
7
391.7万円

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マーチとGLCのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   メルセデス・ベンツ  GLC
100万円356.4万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1198~1597 排気量(cc) 1992~1997
79~150 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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