| 日産 マーチカブリオレ | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.9万円～136.9万円
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中古車相場 |
79.8万円～199万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マーチカブリオレ | トヨタ タウンエース | |
|---|---|---|
| 169.8万円～179.6万円 | 新車時価格 | 98.4万円～310.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3720×1585×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
| 1274 | 排気量(cc) | 1812～2184 |
| 79 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 17km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～10.6km/L |
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ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。（1997.8） |
解説 |
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
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