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フェアレディZとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 21
  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT スマートキー ナビ 19インチAW

    本体価格
    709万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 乗用車

    本体価格
    643.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エンジンスターター プレミアムDマルーンP

    本体価格
    202万円

  • 日産 フェアレディZ GS30 改・L28旧車 OS技研クラッチメタルツイン新品

    本体価格
    645万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST カーボンリップスポイラー BLITZ車高調

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒レザーSヒーター車高調ブラックルーフ

    本体価格
    76万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S インパルパワーkitニスモクーリングkit

    本体価格
    297万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 純正19AW ハーフレザーシート

    本体価格
    193万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC Bモ二 9速AT 衝突被害軽減

    本体価格
    1080万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ブラックレザー BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    147万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

関東
399
299.4万円
関西
138
472.8万円
東海
184
379.5万円
北海道
47
242.1万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
7
199.8万円
関西
6
153.1万円
東海
2
69.9万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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フェアレディZとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A6オールロードクワトロ
524.2万円930.3万円 新車時価格 889万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2997 排気量(cc) 2994
405~420 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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