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フェアレディZとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
35万円1251.8万円
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中古車相場 384.7万円568万円
Aクラスセダンの相場表を見る
853 中古車掲載台数 16
  • 日産 フェアレディZ 3.5 5AT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    227万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速マニュアル

    本体価格
    363万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ タンレザーセレクション 最終型

    本体価格
    272万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 車高調20アルミブレンボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ゼニスラインフルエアロ 柿本マフラー

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革パワーシート前席 シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディションバンパー6MT

    本体価格
    798.8万円

  • 日産 フェアレディZ S130Z改 L28 エンジンO/H 3.1L ローダウン/パワーウィンドウ/パワステ

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車 BOSE 19インチアルミ

    本体価格
    759万円

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    本体価格
    522万円

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    525.2万円

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    本体価格
    479.8万円

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    418万円

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    485万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    384.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    469.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 2年保証SR アドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    514.9万円

関東
330
281.1万円
関西
111
376.9万円
東海
136
292.6万円
北海道
41
220.1万円
九州
109
252.3万円
東北
23
194.6万円
北陸・甲信越
32
296.2万円
中国
55
306.4万円
四国
16
281.8万円
地域別台数
関東
8
476.7万円
関西
3
506万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
1
481.2万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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フェアレディZとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
524.2万円920万円 新車時価格 638万円772万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
2997 排気量(cc) 1991
405~420 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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