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フェアレディZとXT4を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXT4の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XT4
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
935 中古車掲載台数 29
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 革シート&ヒーター 43000km BOSE  Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST レッドキャリパー/純正19アルミ/Bカメラ

    本体価格
    704.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速 エアロ HID 18AW インテリキー ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST HKSマフラー TEIN車高調 5ZIGENアルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 エアロ 車高調 マフラー ブレンボ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT NISMOサス フジツボマフラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT 車高調 NAVI TV

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ENNKEI社アルミホイール

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 BOSEサウンド 電動革シート シートヒ

    本体価格
    98.8万円

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    428万円

関東
342
309.7万円
関西
127
439.2万円
東海
150
371.7万円
北海道
48
264.3万円
九州
121
340.5万円
東北
29
264.1万円
北陸・甲信越
31
304.5万円
中国
56
464.7万円
四国
31
333.1万円
地域別台数
関東
5
567.2万円
関西
10
440.1万円
東海
2
474万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
470.5万円
四国
0
---

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フェアレディZとXT4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XT4
524.2万円930.3万円 新車時価格 570万円809万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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