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フェアレディZとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  ネイキッド
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
985 中古車掲載台数 180
  • 日産 フェアレディZ 3.5 2WD ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • 日産 フェアレディZ バージョン T 6MT バージョン T 6MT

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 メーカー保証/社外20インチAW/車高調新品

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期純正HDDナビ地デジBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    276万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 6MT 純正鍛造19AW 純正ナビ BOSE

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    314.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンS 

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 フェアレディZ 50thアニバーサリー 

    本体価格
    800万円

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    79.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボMTタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD キーレス

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 52000k新品マッドタイヤバンパー塗装

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ターボ ボンネット黒艶消し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 地デジフルセグナビバックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5速MT OPバンパ- ウイング 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
365
294.9万円
関西
135
431.4万円
東海
155
372.2万円
北海道
48
231.9万円
九州
129
360.6万円
東北
28
248.8万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.7万円
四国
34
328.2万円
地域別台数
関東
68
38.3万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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フェアレディZとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  ネイキッド
524.2万円930.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2997 排気量(cc) 659
405~420 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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