サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フェアレディZと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フェアレディZを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フェアレディZと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9380万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
894 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT 車高調 NAVI TV

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T メーカーナビ・TV・BOSE

    本体価格
    368万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 メーカー保証/社外20インチAW/車高調新品

    本体価格
    628万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 ハーフレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ パドルシフト/NISMOエアロ・19AW/半革/ナビ

    本体価格
    267万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ/TV/Bカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ETCドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 自社下取・ナビTV・Bカメラ・18AW

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    9380万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 350キロ走行ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9950万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT レーシング・レヴェリー・エクステンド

    本体価格
    9940万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
334
293.6万円
関西
108
410.6万円
東海
149
372.2万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
35
316.4万円
中国
56
404.9万円
四国
27
328.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
9660万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

フェアレディZと488ピスタスパイダーの比較トップへ

フェアレディZと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
524.2万円920万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2997 排気量(cc) 3902
405~420 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フェアレディZと488ピスタスパイダーの比較トップへ

フェアレディZや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

フェアレディZと488ピスタスパイダーの比較トップへ

フェアレディZ488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZ488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は894台、488ピスタスパイダーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フェアレディZ、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet