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フェアレディZとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとジェミニの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ジェミニ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 18
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT 社外フロントバンパー HKS車高調

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 1オーナー 黒革 BOSE 純正18AW LEDヘッド

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 1オーナー  6MT S2チューニングエンジン

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO メーカーナビ ドラレコ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    395.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 登録済未使用車純正フルセグナビ

    本体価格
    584.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T マフラー マルチレス BOSE ナビ 地デジ BT

    本体価格
    64万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモエアロ バンパー ナビ スマートキー

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ソナー オートライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    739万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正6MT クラッチ一式NEW交換済み

    本体価格
    315万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期型 313PS 電黒本革 Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    190万円

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  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス 純正5速 純正レカロシート ETC JT191F

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    188万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス 5速 純正BBSアルミ&レカロシート AC

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

関東
399
299.4万円
関西
138
472.8万円
東海
184
379.5万円
北海道
47
242.1万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
14
172.7万円
関西
0
---
東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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フェアレディZとジェミニのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  ジェミニ
524.2万円930.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2997 排気量(cc) 1493~1590
405~420 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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